Les chiffres que j'ai en tête risquent de changer rapidement :
En Europe pour 1000 personnes => 600 voitures
En Inde (et en Chine) pour 1000 => 17 voitures
Evidemment il y a un levier de croissance considérable, avec tout ce que cela comporte (transport des personnes et des biens facilité, pollution et accroissement de la consommation énergétique, ...)
Mais voilà, le géant TATA a sorti la Nano à un prix tout à fait abordable pour son marché intérieur, et les autres pays émergents.
Yves, je te laisse apprécier la mise en scène du lancement à New Delhi.







Les gens qui utilisent leur cellulaire dans la rue... Ce phénomène de société si récent et pourtant déjà répandu partout sur la planète ! Mais les usagers des téléphones mobiles se ressemblent-ils ? Pas du tout! C'est donc presque une étude socio-géo à travers l'objectif, et en gardant ce fil conducteur à chaque voyage ;-) A suivre donc, car je le mettrai à jour régulièrement.

Quelques portraits de Chinois rencontrées en novembre 2004, à Pékin, Shanghai, Chengde, Suzhu, ...






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